Year Ender 2023 में आप जान लीजिए इस साल लॉन्च हो चुकी इलेक्ट्रिक कारों की डिटेल जो पेट्रोल कार के मुकाबले सिंगल चार्ज पर आपको 600 किलोमीटर तक की रेंज देती हैं।
साल की शुरुआत महिंद्रा XUV400 के लॉन्च के साथ हुई जो XUV300 का पूरी तरह से विद्युतीकृत संस्करण है। कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत 16 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और इसे दो बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया गया है – एक 34.5 kWh यूनिट और EC और EL वेरिएंट में 39.4 kWh यूनिट, जिसकी अनुमानित अधिकतम सीमा 375 किमी और 456 किमी है। है। दिलचस्प बात यह है कि ये दोनों इकाइयां 150 बीएचपी का सामान्य आउटपुट और 310 एनएम का टॉर्क पैदा करती हैं। इसका सीधा मुकाबला Tata Nexon.ev से है।
Citroen ने इस साल फरवरी में C3 क्रॉसओवर का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण – eC3 – 11.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया। 29.2 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित, यह EV 320 किमी की दावा की गई सिंगल-चार्ज रेंज प्रदान करता है। बैटरी एक इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली की आपूर्ति करती है जो 56 बीएचपी और 143 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है।
एमजी मोटर ने इस साल मई की शुरुआत में फंकी और अल्ट्रा कॉम्पैक्ट कॉमेट ईवी लॉन्च की थी। एक रीब्रांडेड वूलिंग एयर, कॉमेट की कीमतें 7.98 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 9.98 लाख रुपये (दोनों एक्स-शोरूम) तक जाती हैं। टॉलबॉय बैटरी चालित माइक्रो हैच में अपेक्षाकृत छोटा 17.3 kWh बैटरी पैक मिलता है, जिसमें एक बार चार्ज करने पर 230 किमी की रेंज का दावा किया गया है। यह बैटरी पिछले पहियों को चलाने वाली इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली की आपूर्ति करती है, जो अधिकतम 41 बीएचपी और 110 एनएम का आउटपुट पैदा करती है।
मर्सिडीज-बेंज ने इस साल सितंबर में भारत में 1.39 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की भारी कीमत पर बिल्कुल नई EQE 4Matic+ इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च की। इसे शक्ति देने के लिए नव विकसित स्थायी रूप से उत्साहित सिंक्रोनस मोटरें हैं – प्रत्येक एक्सल पर एक – 300 किलोवाट (408 बीएचपी) और 858 एनएम टॉर्क का संयुक्त अधिकतम आउटपुट प्रदान करती है। मोटरें 90.6 kWh बैटरी पैक से ऊर्जा लेती हैं जो एक बार चार्ज करने पर 550 किमी की दावा की गई WLTP रेंज प्रदान करता है।
Third generation X1 के आधार पर, BMW ने iX1 को भारत में 66.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर पेश किया है। ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी ट्विन-मोटर सेटअप के साथ पूरी तरह से आयातित सीबीयू मॉडल है – प्रत्येक मोटर एक एक्सल को बिजली की आपूर्ति करती है – जो 309 बीएचपी और 494 एनएम टॉर्क का संयुक्त पीक आउटपुट विकसित करती है। ट्विन मोटर्स को 66.4kWh बैटरी पैक से ऊर्जा मिलती है जो एक बार चार्ज करने पर 440 किमी की अनुमानित रेंज देता है।
114kWh बैटरी पैक के साथ पेश किए गए, ऑडी Q8 55 ई-ट्रॉन और ऑडी Q8 स्पोर्टबैक 55 ई-ट्रॉन की एक बार चार्ज करने पर (WLTP प्रमाणित) 600 किमी तक की ड्राइविंग रेंज है। ऑडी क्यू8 50 ई-ट्रॉन और ऑडी क्यू8 स्पोर्टबैक 50 ई-ट्रॉन सिंगल चार्ज (डब्ल्यूएलटीपी प्रमाणित) पर 505 किमी तक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हैं। Q8 ई-ट्रॉन सीरीज़ की कीमतें 1.13 करोड़ रुपये से शुरू होती हैं और 1.30 करोड़ रुपये (दोनों एक्स-शोरूम) तक जाती हैं।
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